受新冠疫情重创，背负190亿美元债务的美国知名租车公司赫兹申请破产保护。“破产潮”席卷美国，数家百年老店或行业巨头未能“扛过”新冠疫情，被迫申请破产。大行忧虑疫情引发的多种不确定性，劝投资人出售美股。

　　新冠疫情对旅游业打击极大，租车业也受到重创。因在谈判时未能与债权人达成暂停还款共识，创立于1918年的赫兹国际控股宣布申请破产保护，上周五盘后暴跌36%。公司资料显示，赫兹的大股东是“华尔街狼王”卡尔·伊坎，伊坎持有赫兹39%的股权，价值1.2亿美元。这是全球最大的租车公司，旗下闲置汽车数量有近70万辆，本次破产申请引起市场极大关注。

　　目前赫兹公司背负190亿美元债务，本次破产保护程序只涉及美国和加拿大业务，其另外几大主要业务市场欧洲及澳大利亚和新西兰等不受影响。神舟租车收购并整合了赫兹在中国市场的所有租车业务，客服称尚未收到业务调整通知。

　　美国零售业也遭受巨大打击，十余家来自百货业、娱乐业、服装业等细分领域的龙头公司未能“扛过”新冠疫情，申请破产保护，其中不乏百年老店。奢侈品百货公司Neiman Marcus申请破产，是疫情期间美国首家申请破产保护的大型百货公司，有望免除约40亿美元的债务；不过集团称，从债权人处获得了近7亿美元的融资，或在今秋摆脱破产。拥有118年历史的老牌百货公司J.C.Penney也在本月正式提出破产申请。

　　美国航空业处境也十分艰难，相关上市公司股价持续下挫，“股神”巴菲特已经清仓其持有的全部航空股。好消息是美国政府为美国航空业预留了250亿美元的赠款和250亿美元的贷款。许多航空公司已申请补助金，以便能支付薪酬。但业内人士预计将会有一家“美国主流航空公司”破产。

　　此外，受疫情影响，全球多家“百年老店”都“扛”不下去了。例如，拥有108年历史的日本服装集团Renown在本月中旬通过子公司Renown Agency向东京地方法院申请破产保护；德国最大百货公司Galeria Karstadt Kaufhof出现超过5亿欧元的亏损，正在申请破产保护；全球历史第二悠久的航空公司、拉美第二大航空公司哥伦比亚航空去年底刚刚成立满百年，于本月上旬申请破产保护，成为全球第一个因为公共卫生事件而破产的大航空公司……

　　大行对当前的形势并不乐观。贝莱德首席执行官Larry Fink表示，受疫情影响，接下来许多公司或许不得不面临仅有一半员工来公司上班的境况。他希望了解美联储是否需要采取更多行动来提供支持。而尽管美国经济陷入低迷，但政府仍计划提高税率。美林美银研究投资委员会负责人Jared Woodard更是列出五大理由，提醒投资人卖出美股，包括不确定性太高，企业削减开支、回购大幅减少，标普500指数的市盈率达到互联网泡沫以来最昂贵水平等。（记者 詹钰叶）

　　（来源：《深圳商报》）