12月17日，丹东至大连快速铁路通车运营，以最短1小时45分钟的路程，结束了两地没有直通铁路的历史。在开通仪式上，丹大快速铁路动车组被冠名为“黄海号”。

　　丹大快速铁路建设工程于2010年6月正式开工，2015年8月开始分段联调联试，2015年11月进入试运行阶段，工程历时5年零6个月。丹大快速铁路是一条以客运为主，兼顾货运的大能力快速铁路通道，开通初期，全线将安排开行动车组列车12对、货物列车17对。

　　丹大快速铁路不仅填补了丹东与大连间的铁路网空白，还补上了东北东部铁路通道的最后一段链条。东北东部铁路通道，是一条沿中俄、中朝边境而行的南北铁路大通道。它使东北地区拥有了并行于哈大线的第二条南北铁路运输大通道，将大大节省货物的在途时间和运输费用，在民生方面，则为丹东、大连两地市民出行提供了便利条件，是一条新的“千里黄金大通道”。

　　辽宁省委常委、大连市委书记唐军，副省长薛恒出席开通仪式。（记者 韩永刚 摄影/周福刚）

　　（来源：《辽宁日报》2015年12月18日01版）